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汽车行业新时代大背景下，对于中国汽车工业而言，这无疑是一个超车的好时机。如何打好这一仗？有些品牌选择孤注一掷，全系押宝新能源；而作为国内研发技术顶尖的吉利汽车，自然有更周全的布局。这一点，从今天的星越L身上就可以看出来——

星越L作为吉利汽车集团中国星系列高端产品，一经推出就受到了市场的广泛关注和认可。采用CMA架构打造的吉利星越L是中国品牌阵营中少有的搭载全球化模块架构的车型，也是市面上少有的集合了纯燃油、FHEV和PHEV三大动力总成的车型。

燃油版车型搭载2.0TD发动机，分别有218马力和238马力两种动力版本。分别匹配7DCT和8AT变速箱。星越L该款动力总成来自沃尔沃Drive-E系列，此款动力总成同样使用在吉利控股集团多个汽车品牌旗下，是享誉世界的明星机型。在星越L上，这款2.0TD发动机调教得比较温顺，更符合星越L豪华舒适的产品调性。

星越L 雷神 Hi·F 油电混动版采用吉利汽车集团自主研发的雷神混动系统，搭载1.5T雷神油混专用发动机。据了解，该款发动机最大热效率达到了43.32%！和前轴单电机协调工作可以带来综合最大功率245马力，综合最大扭矩545N·m，WLTC综合油耗仅为4.79L/100km。虽说现在汽车行业逐步在向新能源方向转变，但市面上的销量大头仍来自燃油车。而星越L 雷神 Hi·F 油电混动版的出现则可以让消费者既享受燃油车的便利，又不用担心出行成本。

而插电式混合动力的星越L Hi·P 增程电动版则更符合北上广深这类大城市。星越L Hi·P增程电动版标配41.2kWh CTP平板电池，电池拥有167Wh/kg高能量密度，WLTC纯电续航205km，综合最大续航里程1250km。同时，星越L增程电动版具有高、中、低+自动四档能量回收功能，在滑行或制动时，将动能转化为电能，提高续航能力。还拥有P挡开启驻车发电、综合里程保护、预测性能量管理等补能管理系统，用电更省心。还具备超高增程补电效率，1L油最高可转化为3.35kWh的电量，60km/h时速下电耗15.4kWh/100km，同级最低亏电油耗5.3L/100km（WLTC）。

纯油、油混、增程，三大动力体系构成了星越L完整的产品矩阵，再加上全系13.27万~25.57万的价格区间，能够满足不同用户的需求。中国星系列高端SUV，星越L是30万以内SUV绕不开的选择！